जहां हम बुनियादी ढांचे के साथ-साथ सौर फोटोवोल्टिक्स का सह-पहचान सकते हैं

केंट विश्वविद्यालय में रिचर्ड वाटकिंस कहते हैं, हालांकि, कैनोपीज़ के लिए कई अन्य स्पष्ट डाउनसाइड नहीं हैं। वह नोट करता है कि इंस्टॉलर उन्हें कुशल अंडर-कैनोपी लाइटिंग के साथ फिट करना चाहते हैं ताकि वे रात में अंधेरे, संभावित खतरनाक स्थानों में न हों।

इस समय कई अक्षय ऊर्जा परियोजनाओं का सामना करने वाला एक हिचकी ग्रिड कनेक्शन की कमी है, क्योंकि सौर पैनलों द्वारा उत्पन्न अधिशेष ऊर्जा, उदाहरण के लिए, ग्रिड द्वारा संभाला जाना चाहिए। बीबीसी रिसर्च के अनुसार, इस मुद्दे के कारण, इस मुद्दे की वजह से अरब पाउंड के मूल्य का अक्षय प्रतिष्ठान प्रभावी रूप से हैं।

"मेरे पास एक मेगावैट कार पार्क, सुंदर कार पार्क है, एक कारखाने के लिए, क्योंकि यह एक ग्रिड कनेक्शन नहीं मिल सकता है," श्री चिल्वर कहते हैं।

सोलर एनर्जी यूके के एक प्रवक्ता ने भी इस समस्या पर प्रकाश डाला, यह कहते हुए कि सौर कार पार्क एक आम दृष्टि बन जाते हैं, जब तक कि इसे हल नहीं किया जाता है, तब तक एक "दूर की संभावना" बनी रहेगी।

ऊर्जा उद्योग नियामक OfGEM कनेक्शन को गति देने के तरीकों को देख रहा है और राष्ट्रीय ग्रिड की भी प्रक्रिया में सुधार करने की योजना है ।

कार पार्कों के अलावा, यूके के आसपास बहुत सारे अन्य स्थान हैं, जो सौर प्रतिष्ठानों को भी समायोजित कर सकते हैं और हमें जीवाश्म ईंधन को खोदने में मदद कर सकते हैं, न्यूकैसल विश्वविद्यालय में प्रो सारा वॉकर को नोट कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, साइकिल पथ और रेलवे, या जलाशय जो तैरते हुए सौर पैनलों के साथ कवर किए जा सकते हैं। ये जलाशयों से पानी के वाष्पीकरणीय नुकसान को कम करने में भी मदद करते हैं।

"जहां हम बुनियादी ढांचे के साथ-साथ सौर फोटोवोल्टिक्स का सह-पहचान सकते हैं, जो वैसे भी एक कार पार्क की तरह होगा, यह हमें भूमि की सतह से दोहरा उपयोग करने में सक्षम बनाता है," वह कहती हैं।